Ministerie van Onderwijs en afronding onderzoek

Dag 14, 21 maart 2011

Deze morgen naar het ministerie van onderwijs.  Hier zitten wat mensen die belast zijn met railroad engineering. Vanaf september start de Bsc Railroad Engineering op 4 universiteiten (hogescholen dus feitelijk). Er zijn al bijna 1200 aanmeldingen en er zijn wat docenten in opleiding in Rusland. Te weinig maar het is beter dan niets.

 Veel te weten gekomen over alle ontwikkelingen op gebied van railinfra.

Tot 2049 is er een overeenkomst met de Fransen over de spoorlijn Addis – Djibouti en het stationsgebied in Addis. Alle mensen die ik heb gesproken daar komen dus bedrogen uit. Ze wachten op treinen die nooit meer zullen komen. Het huidige Addis Centraal Station wordt na 2049 een museum. Daarvoor laat men het gewoon links liggen. Inderdaad, Kees: Er zijn Design-Build-Maintain contracten met de Chinezen. Men is in gesprek geweest met de Fransen (SNCF) maar die hadden geen grote zak durfkapitaal om mee te nemen. De Chinezen wel. Et voila.

 Morgen heb ik een afspraak met de directeur van het planning department van ERC, Ethiopian Railroad Company. Ik heb alle plannen in mijn computer dus vanavond maar eens wat lezen. Ik heb al wat gezien en dat zag er veelbelovend uit: 25kV, tweesporig, meer dan 6000 km…

Na ministerie van onderwijs geluncht en dan naar het kantoor van Jote, de agent van Sharepeople om met Abiye de rapportage af te ronden. Daar zijn we toch nog zo’n 2 uur mee zoet. Ook komt zijn vriend de melkman uit Berbre Birhan mee. Ik krijg een crème disc (onderdeel) mee van een Elecrem (het merk) crème separator machine. Dat zal ik thuis eens uitzoeken…

Daarna taxi genomen naar een souvenirshop op Churchillroad. Hier was ik al eerder maar was wat te zuunig geweest. Nu ging ik weg met twee grote tassen.

Daarna naar Desalegn Hotel voor gratis snel internet. Niet dus. Lag eruit. Nu dus maar in eigen hotel slow-internet.